と思われていたふしがありますが… それと いつも四国のイベントでお世話になっています第2回 しのさんと集う会＆四国走破人忘年会（２００２年１２月２２日）
場所：瀬戸内海サーキット（集う会） 松山市内（忘年会）
経緯
前回も参加してきた しのさんと集う会に 今回も出席してきました
ま ディフォルト参加と思われていたふしがありますが… それと いつも四国のイベントでお世話になっています
四国走破人（管理者ＢＯＳＳさん）のとこの忘年会をせっかく集まるのだから一緒に との話だったので参加してきました
内容
イベントが日曜日なので 今回は 移動に前後１日をとってゆったりしたスケジュールです（３連休の中日だったので）
１２月２１日昼過ぎに出発しました でも既に予定より１時間遅れ 某所でつかまっていたもので…
写真の奥にみえるのは 古墳です あ 関係ないですが 車の駐車場位置かわりました（さあ 前回と比較しよ〜！）
と 移動開始と思いきや 不慮の出来事で 実際はそれから１時間簡単に過ぎ 実際は３時前に出発です
でも 予定よか遅れたからといって当日の移動は 香川県に移動できれば良い というお気楽予定なので
高速はもったいないお化けがでそうなので
いつもどおりに下道です
そのまま南下し夕方に メロン氏から そろそろ高松ですか… え！まだ 倉敷の手前だよん と返信すると
某場所に今から出発って書いてあったからそろそろかなと… ってＲＯＭってんのかい！ 参加しろ〜メロン氏
船移動すれば安いのですが うどんが食べたかったのでそそくさと橋を渡り 宇多津のおか泉へ…
瀬戸大橋です ちょっとぶれてますけど
結構な人にビックリしながらも オーダーストップ３０分前でセーフ いや〜 結構たべちゃいました 動けません
その後 健康ランドへ宿泊です ６月のときは屋島でしたが 今回は四国健康村にしました え なぜって？
そりゃ 朝一の愛媛への移動が 多少楽だからです 
着いて最初に行ったこと… それは タイヤ交換（笑） 夜９時に健康ランドの駐車場でタイヤ交換する光景は
怪しすぎるとはおもうのですが ま 知り合いに会うわけでもなく い〜んです これで
取り立ててどうってことのない健康ランドですが ここも薬湯があり のどの弱いあっしには厳しかったです
浴室入るなり せきこみました・・
露天風呂は草津と成分をいっしょにしてあるらしいのですが・・ よくわかりません 草津温泉いったことないし…
早朝 ４：５０起きで 瀬戸内海サーキットに向かいます 下道で あったりまえじゃん
なんでしょ この観音様・・・
ひたすら西に進み 途中でセルフうどんでたらふく食べて（３玉+オムライス）移動していたのですが
だんだんペースが落ちてきたので 少しの区間高速を使いました 受付終了１０分前に到着です
右の小道を入っていくとサーキットです 入り口はこんなです
今回も ドリ走行とグリ走行がみられる珍しい走行会です
コース状態は 全面ウエット… しかも一部分は川流れています… アゼニスで走りたくね〜 と思っても
タイヤそれしかないし…
みこまる氏は 最初はアゼニス履かずにあとから様子で履くといいだすし…ま 無理はしないにかぎります
ドリ走行の人に 水を飛ばしてもらおうと思ったのですが 部分的には路面温度を上げてくれるので乾きますが
逆に グリでは通過しないとこをリアタイヤが（しかもそこが川）通過するので 水をまいてしまいます 良しあしですな・・
最初は様子見で１０分づつの走行だったのですが … おもいっきし水に乗ってスピンかましてまいました
アゼニスはフロントは結構 方向向くしブレーキも効くしホイールスピンもそこそこだったのですが
さすがに過重のかからないリアは どーにもこうにもブルドック なのでその後も何回も回りかけます…
しばらくは様子見だな〜 などと みこ氏と話してたのですが ドリ枠はあちらこちらでスピン大会
バンパー外れて ＧＴウイングに乗せて帰ってくるＳ１４ がいたりとか 坂を登ろうとする車がいたり…
ドリクラスは 通常グリクラスより マフラー音も大きいし しょっちゅうスキール音がするので 五月蝿いのですが
ときおり し〜ん とすることがあります 大体 どっかで刺さってます
ちなみにこれは裕号のリップ…またばらばらです これはＮＥＯ号のタイヤ パンクです奥様には内緒とか…
裕号はその後さらに大変な事態に・・・ しの号のバンパーが・・・・・くしゃ
あ〜〜 やっぱり〜
その後はフリーで１時間づつ ドリとグリでシェアして走ります グリでもクラス分けしなかったので トラフィックに
引っかかり少し走りにくい部分は ありましたが 出入りが自由なのは嬉しいです
１時間づつの走行なので その間は皆さん個々いろいろなことをしてます
これは 某アプ〇イドにお勤めのＭ氏が仕事してました（チラシか？）
今回は 路面も路面なので 無理せずに ビデオ乗っけて撮影を中心に走りました（板上に追加しました）
１速はほとんど使わず ２速ホールドで オートマ？ドライブを楽しみました
皆さん後ろにつくとよける傾向があって なかなか撮らせてもらえないので ほとんどタッキー号の映像でしたが・・
前回とタイヤ＆ホイール キャンバーアッパーアーム が変わっていますが それだけでも凄く走りやすくなったのは
感じました（濡れていて怖かったけどね）
あとからビデオでタイム計ると 前回よか 流して走ってるのに０．５秒は速いです
きちんとタイムアタックするには トラフィックが多かったのでしませんでしたが きちんと走れば １秒以上は
アップしたと思われます とくに２コーナーへの進入が楽なのはいいですね
フロントタイヤはサイド部分があまり接地しておらず いい感じです（△マークの上あたりまで接地）
しばらく走行後 きてぃさんが到着されたので 横に乗ってもらって（きてぃ号になにかあっては大事なので・・
先輩からのレクチャーって感じで話してたんですが… ２周目の１コーナーでスピンしちゃいました
ま それ以外は ここ危ないよ とか 無理しちゃいけないよ とは伝えたのですが 結構回っていたようです
ま ヒットはしなかったらしいので レクチャーが効いたかなと勝手に思っています。
でも 最終コーナーで目の前でスピンされたのは 驚きましたが
きてぃ号のなんばープレートです 
あと この写真は アコトルに珍しいパーツを作られるポジポジさんの商品で エンジンガックンストッパー
タッキーさんが落札したのですが フロントは純正タワーバーではなくオクヤマになっているのでつけられません
なので 強制的にメロン号につけているところです ってゆうか付かないって気がついていたでしょ タッキーさん
香川の赤い車は皆こうなんでしょうか？ スリットブレーキローター…ヤフオクです
さ〜てこれな〜んだ ちなみに表です 裏です わかりました？？
夕方まで １時間づつの走行が続き 清掃後 抽選会 となりました
今回も目玉は折チャリ と現金３千円 でもどっちも…
今回もチャリは香川に行くことに… え〜 なぜかグリ走行者に商品が沢山行きました
それとメロン氏のくじ運って… 宝くじ買わそヤツに…とおもったら 年末ジャンボ終わっとった
走行会も終わり松山までの移動の算段をして 解散です
聞いたらタッキー号がガソリン無い とのこと ２２０キロ程度（しかも半分は高速を走行して）で ガソリン無くなるんかい！
ものすごく 大食です この車…マフラーを交換してさらに悪いらしいのですが…（そのときマイアコは燃料半分ちょい切り）
走破人メンバーの穴氏の家に車を止めさせてもらい 乗合で会場へ…
１次会では 爆裂お父さんＡ氏もみれたし 睡眠不足のホスト風の人は轟沈するし
３Ｍの食いっぷりもみれたし
しらふだったので（ウーロン茶でおなかいっぱい）いろいろ人間観察ができました
一つ疑問は Ｍ氏（赤い車のひと）は なぜにあんなに養子になりたいんやろ〜？ 疑問
なぜか２次会にも行くことになり（ってゆか 穴氏の所に車置いているので勝手なマネはできません 強制参加です）
ほぼ３時間いたと思いますが １曲も歌わずに（歌えず？に）人間観察していました ほ〜んと楽し〜
１次会で轟沈してた ホスト風の人は復活し 娘系うたいまくるし（歌声についてはひ・み・つ 
）
養子になりたいＭ氏は 振りつきで踊るしで お約束で 途中で轟沈するし
Ｖ氏は サーキットでは見せない姿をあらわにし ほんと すばらしいエンターティナーです
（写真を撮ってアップしようかとおもいましたが 自粛です あ それとプライバシーに配慮してＨＮは伏せてます）
２次会が終わってから 穴氏の自宅で メロン氏の撮ってたビデオを鑑賞し また笑い 寝たのが５時前
で 朝８時には起きて 休日の朝をまったりと過ごしながらも 穴氏のＰＣを使ってカキコしてたり
仕事場に居るらしい きてぃさんとチャットしたりして過ごしました
その後皆さんとお別れし お土産に 一六タルト（定番すぎるけど）を買って 海と山を越えて帰りました
とくに時間がないわけでもないのですが いかんせん３時間しか寝てなおらず いつ睡魔が襲ってくるか判らないので
今回もしまなみを通って帰りました（やっぱ面倒ねあっこって）
終了して
今回は 走行会と忘年会という内容でしたが 非常にたのしい遠征になりました（オフ会とはちがうけどね）
なにせ 今年は 四国に初上陸＆サーキット走行に本格的に取り組んだ年 ってことで
年末のこの時期に↑の２つの総括ともよべるイベントとなりました
四国メンバーの方々には６月に初上陸して ６・７･９･１０・１２（１０月は与島なので正確には上陸ではないが…）
といろいろお世話になりました 四国走破人というサイトにも参加できるようになりましたし 実際に皆さんと
お話も出来 一緒にサーキットも走り 非常に楽しい一年になりました
なかなかタイミングもありますし 海渡らないといけないので そうそう伺えないかも？しれませんが
これからも ＯＮ/ＯＦＦともにお付き合いできたら と考えてます
それと ９月の第１回につづいて 主催者の しのさんには お疲れ様って言いたいですね
いろいろ大変だとは思います（事前準備とか当日運営とか） でも なんとか参加続けようとおもうので これからも
開いて欲しいな〜と （大いなる希望です
）
ということで 今回が 今年の走り納めとなりましたので サーキット走行について 今年一年を振り返ってみます
去年の大晦日に作手（愛知県）を走ったときは それほどこの後サーキット走行を行うという感覚はありませんでした
実際 たまたま この時は走ったという感じがつよく あくまでもオフ会のついで という感じで これからもたまに
お遊び程度で走ろうと考えてた時期です
年始にＴＩを走ったときも 体験走行じゃ味気ないから 遅いながらもフリーで走りたいな〜という考えが強く
まさか年内にもう一回走行するようになるとは思っていませんでした
３月の備北は ほんと ついででしたね 前日まで走れるかどうかわかりませんでしたし 実際走行より
オフ会のノリの方が強かったです でも この時に なんか変わりました
具体的になに？ っていわれると難しいのですが
それまで サーキットでガンガンに走るの車は 自分たちの車とは違うんだ あっしらの車は一般的に使えて
たまーに お遊びで走る車なんだ 内装引っぺがしてる車乗ってる人は ほんと特殊で自分らとは違う種族？
なんだ という考えが頭の大多数を占めてました
が どんな車でも 車なりに走れるし 自分の車でも もっと走れるし もっと自分がうまくなれば さらに速く走れるんだ
という考えが 頭の中に浮かんできました
それから 自分の車 及び 車の仕様なりに 走り それにあわせて運転をうまくなってやろう という考えに移行しましたね
これは 車がバランスよく（なぜか？）仕上がってしまった？というのが大きいと思いますが
車を自分の運転に合わせることではなく 車なりに走るように心がける というスタンスが出来上がりました
その後 ４・５月タカタにいき タイムとにらめっこして 自分の走り方が染み付いてきたし（気軽に行けるサーキットが
できたというのは凄く大きいです）
夏を経て ９月 タカタ 瀬戸内海で確立した気がします それとビデオで後から確認を行えるようになったのも大きいですね
直接その場にいない人にも 見てもらってアドバイス受けたりとかいろいろできるようになりました
この時までは あくまでも 車の変更はせずに 自分の能力を高めていこうと思ってたのですが さすがに１７インチタイヤは
重く・・ タイヤもミゾが少なくなったので 走行会用に タイヤ＆ホイールを購入となりました
でも ↑のスタンスは変わりません 車のみ能力を上げるのではなく それに伴った自分のレベルアップを考えてます
備北は車はうまく走ってくれたのですが 本人の能力が伴ってませんでした これからの課題ですね
パターン的には 相当走行しないとタイムが上がらないという癖？は経験値がたまっても付きまとっており
走行時間の限られたサーキットでは 足かせになります
ＴＩ では 自分のレベルを再認識するには いい経験でしたし どこまでいけそうだという ものさしも出来ました
やはり大きなところは大きなところなりに いろいろな経験ができます 高速なコーナー（１００キロ以上）の経験って
さすがにどこでもできるものではないし ま 車は相変わらずブレーキが怪しいんですけどね・・
今回の瀬戸内海は いろいろなものを確認するのにはよかったです
一度走ったコースでもあるし 経験値もあがったし 車の仕様も少し違うし いろいろな比較ができました
実際比較してみると ３ヵ月前より 車は全然良くなってます 人のほうは それに比べると進化は遅いかな
来年は タカタ貸切を計画してます（３月予定） 実現するかはわかりませんが なんとかやってみたいものです
中国地区で おもにホンダ車ＦＦに乗ってる人がメインになってくると思いますが新しい出会いがあればいいな〜と思ってます
それと タカタのコーナー改修後走ってないので 早めに走って感覚をつかみたいですね
これからも あくまでもホームコースは タカタで行きます 金額的にも 設備的にも 立地も 条件が揃ってるので
今年みたいに数走れるかはわかりませんが 極力走行は続けていきたいと思います
たまには ＴＩ予定いれていきたいのですが・・ お金が… やっぱアゼニスミーチング有休とっていくしかないかな〜
