TIウィークデーパワーズスペシャル（２００２年１月６日）

　場所　ＴＩサーキット英田（岡山県英田町）

経緯

　１２月のとある日　ＣＬＵＢ　ＣＦの中国板に　秀ぱぱさんが　ＴＩで年明けに３０分×２で１諭吉だよ〜とのこと

　まあ　そんなに走ることもないし　ここはいっとこうと決断速く　エントリしました

内容

　年末の遠征から帰ってきて（４輪０１君）雪が降ってなかったのですが　いかんせん峠越えには

　リスクがあるので　前日フロントをスタッドレスに　でリアを交換しようかと思ったら・・・・・

　ツアイト君用の７角レンチがゆがんでしまいました・・・・　これではリアが交換できません

　しょうがないのでフロントのみスタッドレスで峠を超えることになってしまいました

　本当は当日朝早くから行く予定だったのですが　朝は危険が危ないので　前日に近くまで行き

　サーキット入りすることにしました。

　しかし　高速は結構な雪で　江府ＩＣからはチェーン規制がされてます・・・・そんなものもっちゃいない・・・

　しょうがないので下道に下りて　さらに怖い四十曲峠を超えることになります・・・

　なんとかゆるゆると越える事ができ　湯の郷（岡山県美作町）の軒下みたいなとこで重装備で睡眠・・・・

　雪が降ってましたので　それが防げたのが幸いでした・・・・

　サーキットにつくと　ゲート前の上り坂では　ＦＲ車がスタックしてたり　大変です

　秀ぱぱさん　トリスさん　ひらさんとともに走行準備して（タイヤ交換しなきゃいけなかったので）　

　ただ　一つ心配なのが　前日レンチがゆがんでいるので　通常ほどきちんとナットが締められません

　走行するたびに増し締め（幸い緩んではいませんでしたが）してましたが　不安感は否めません

　それが影響したわけじゃないですが　いまいちどう走っていいやら・・・・

　ロールバーバリバリのトゥデイに抜かれたり散々でした

　何週かすると　秀ぱぱ号が最終でよろよろっとしたので　バックミラーで確認するとたてなおして

　ホームストレートを走ってきます　お　大丈夫でしたね〜　と思いしばらくらんでぶ〜

　と次の最終で今度は　もっとよろよろ　ああああ〜　っとダートに出てしまいました

　大した事はないだろうな〜と思いつつ　再度最終で確認すると　タイヤバリアの向こうで走行を見てます

　おっ　大丈夫そうだな〜　と思い走行を続けました

　どうやら被害はフロントリップがジャリできずきずになったくらいで２回目の走行には支障がないみたいです　ほっとしました

　やっぱ大きいとこは速度高いから怖いですね〜　っていってもぜんぜん踏んでませんけどね・・

　結果は２分１５秒台でした　秀パパさんにはうちのタイヤ（じーくす）から考えても自分のタイムよか２秒は

  速く走ってもらわないと・・・

　確かにそうですね・・・・　タイヤはそうなんですが　ドライバーの腕が・・・・・（ちなみに２秒速く走ると７秒台です）

　まあ　次回（あるのか？）に期待ということで・・・

　帰りは天気がよかったのと　タイヤ交換するのが面倒なので　そのまま０１君で走り　一部高速を使って帰りました

終了して

　初のＴＩ走行でしたが　さすがに国際フルコース　Ｆ1では狭っこいですが自分の車で走ると　次のコーナーまでに

　いろいろなことを考えてしまいます　あ〜失敗したな〜　どうしよ〜とか　そんなに見なくてもいいのにミラーばっか

　見てたり　ブレーキポイントなんか　相当前のほうからアクセル抜いて様子見しながら踏んでるし

　後から考えたらどう走ったかあまり覚えてません（だめじゃん）

　ビギナークラスといえど　車の性能差が激しいので結構怖いですね〜　ＦＤとかＲ３３とか３４とか・・・・

　最終で随分間があるとおもってたら　ストレート途中で真後ろまできてるし・・・・・

　ホントは　同じような動力性能の車と走るのがいいんでしょうけどね〜　ストレートで譲りまくってました