とりあえず解説・・・・のようなものです

　あくまで　あっしの運転なんで　真似して走ってタイムが出なくても　保証しかねますので　ご了承ください

　　　　　１コーナー

　　　　５速から４速に落として　向きを変えてから　コントロールするためにパーシャル状態から

　　　　車が安定してるようなら２コーナーまでに少しアクセルをいれます

　　　　　２コーナー

　　　　４速から３速に落としてあまり外にはらまないようにクリップにつきます

　　　　コーナーが速度を落とさずに走れるようであれば　はらんでも問題無いようです

　　　　私の場合は　落ちてしまうので　次のＳ字進入の為　外側まで行かないようにしました

　　　　　Ｓ字入り口

　　　　３速キープで走行です　出来ればクリップは奥側に取りたいですね

　　　　　途中

　　　　　出口

　　　　　逆バンク

　　　　Ｓ字入り口からず〜っと３速なのですが　一番奥にクリップを取りたいのはここですね

　　　　実際にはアンダー出て　出来てないんですけど・・・

　　　　　ダンロップ

　　　　速度が乗りますので　アウト一杯まで使って大回りしてでも速度を落とさないようにします

　　　　入り口からアクセルを合わせてると　逆バンから上りなので速度が乗りません

　　　　３速から４速にいれます

　　　　　デグナー１個目

　　　　ほんとは４速のままでショートカットするように走れるようですが

　　　　あっしには無理だったので３速に落としてコントロールしながら曲がってます

　　　　実際はコース図を見ていただくと判るとおりに　カントも付いてますしそこまで急なカーブではないです

　　　　が　無理するとダートに出たり　広くないコースの中でたこ踊りしたりしますので注意です

　　　　　２個目

　　　　１個目で３速に落としてるので　そのまま３速です

　　　　　ヘアピン

　　　　デグナーから３→４と上げ　ゆるい右コーナー部分で　姿勢を整えてから（アクセルはパーシャル）

　　　　直進状態になったら４→３→２速へダウンです

　　　　　まっちゃんコーナー（200Ｒ）

　　　　２→３→４と上げますが　高速な右コーナーで　スプーン入り口までのところでホントは

　　　　踏みっぱなしで行きたいのですが　なかなか根性無しなので行けません

　　　　中間地点で一度　ラインを外側にとっておくと最後の右カーブがうまくいくみたいです

　　　　４速部分は　パーシャルで姿勢を乱さないようにします

　　　　　スプーン入り口

　　　　入り口で３速に落とします

　　　　　出口

　　　　中間地点で外側にラインを取り　脱出重視でいきます

　　　　そのまま３速で裏ストレートに繋げます

　　　　ラインは外側になってでも速度を稼いだほうがいいみたいです

　　　　　裏ストレート

　　　　単純にアクセル踏みます　３→４→５

　　　　途中で左に曲がっていますので　出来るだけまっすぐなラインのほうがよさそうです

　　　　　１３０Ｒ

　　　　５→４でコントロールしながら進入します

　　　　基本的に無理はしない（出来ない）場所ですね

　　　　　ヘアピン入り口

　　　　ヘアピン入り口までで　４→３→２と落とし

　　　　オーバーランしないようにします

　　　　ブレーキは某エアコンの看板あたりでよろしいようです

　　　　　切り返し

　　　　できれば縁石をカットしてでも直線的なラインで行きます

　　　　あとは　出来るだけ走行距離を短いようにラインを取り　ホームストレートに戻ります

　　　　って感じでホームストレートに戻ってきます