明るいとこんな感じですね という事で 翌日
明るいとこんな感じですね
朝からガッツリすき家で
ええ カレーです
駐車場にたどりついて
開門までしばらく待っていると
どうやら明日のフェスタ用のシビックが運び込まれてましたね
マーシャルさんたちは朝礼をされていました
朝一で２コーナーのスタンドにたどりつくと
燃えるおと〜この〜 あ〜かい とらくた〜あ
で グラベルが耕されていました
朝のセッションを見てグランドスタンド裏に戻ると
おめ〜らは 何しにサーキット来てんだよ ほんと
今日のピットウォークは１コーナー側からです
調整の終わったＳＡ０７はエンジン始動デモンストレーションを行ってました
人だかりが凄かったですね〜
見守るスタッフ
停止中エンジンかける時は空気送ってあげないとオーバーヒートしちゃいます
エンジン始動デモンストレーションはサイレンサー付きだったようですね
これはジャッキ
フロントウイングの受けの部分もちゃんとカーボンなんですよね〜
さすがに日曜だとだいぶ人が多いですね〜
岡山国際のＧＴの決勝のときくらいは人が居るように思います
まあピットロードが狭いので岡山国際の場合はぎゅーぎゅーですけどね
ピットウォーク中はコース上で各チームの監督が模擬レースやってました
ええ マシンはこれですね
皆さんなかなかの走りっぷりを見せてました
中央右から アグリ代表 中嶋監督 木下（５ｚｉｇｅｎ）監督でしたね
ピットウォークの後にパドック裏をうろうろしてると
おお〜 ガン爺発見
つながりで治樹君
そして
つながりで Ｍ−ＴＥＣ熊倉さん
ええ ＳＵＧＯのピットでマーシャルどついちゃった事件でおなじみの熊倉さんです
まあ あれは前後の状況考えたら 熊倉さんだけが悪いって話じゃないんですけどね〜
ということで 翌日のフェスタの為に来てた伊藤選手
そして
ＡＲＴＡ事務局 秋田さんですね
その後
レース前のサポートイベントは１コーナー手前でのんびり
してたんですが
あれ〜
何とか天気持って欲しいな〜と思いつつ観戦
お レジェのセーフティーカー登場
ちなみにこの位置だと クラッシュ等があると ＦＲＯのマシンがダッシュでコースへ向かうのが見れます
その後
ずん
ずん
と 雨雲がきまして
１時間ほどぱらぱらと雨交じりの強い風を浴びてました
すっかり体が冷え切ってしまったので レーススタート後はちょっとうろうろ
シケイン立ち上がり方面まできました
丁度ここまで来たら１３０Ｒで ブノアとロイクのフランス人が絡んでまして・・・・
もうちょっと速めに移動して１３０Ｒまで行けばよかったですな〜
という事で それ以外は淡々とレースは進んでしまい
小暮君が優勝して逆転でチャンピオンを取りました
いや〜
このときは・・・
あ ちなみに表彰台の高いところで手荒い祝福を受けているのは 中嶋監督です
いや〜 最後勝って 逆転でチャンピオンか〜
これでご褒美テストとか小暮君受けれるんだろうな〜
なんか良い方向に行けば面白いのにね〜 なんて思ってたんですがね〜
このときは・・・
こちらはチームタイトルを決めた星野監督
こちらもちょっと苦い表情での表彰台となりました
スタッフ総出で表彰台です
え〜っと ブノアの姿は見えませんでしたが
レースが終わりパドック周辺をうろうろしてると
おお〜 レジェですな〜
ちなみにこちらは車検場
近くでまじまじと見てたら 係員さんに まだ車両保管中だからあんまり近づかないでね って言われましたが
という事でＦポンマシンちぇ〜〜っく
リアセクションです
リアアスクルです
ここでへ〜って思ったのは
Ｆポンのミッション・エンジンってそこまで低くマウントされてないんだな〜ということです
もともと現在のＦポンは アメリカでエタノールでまわしていたエンジンを（トヨタ・ホンダとも）ガソリンでまわすようにした
エンジンなのですが それほど最新の設計で無いのであまり低くマウントは出来ないのかもしれません
その為ミッションから出ているドラシャが タイヤ方向に向かって下に垂れ下がっている形ですね
ちなみに
ベース車両は古いけどエンジンとミッションはほぼ最新のＳＡ０５はほぼまっすぐ
それだけミッション・エンジンともにコンパクトに作ってあり 低くマウントしてあるようですね
あ ＳＡ０５だからミッションは新しくないのか
わざわざミッションのインプットにあわせるために確か３０ｍｍくらいエンジンを持ち上げてマウントしてたはずですね
レース終了後は
シリーズも最終戦が終わったので ドライバーの撮影が始まりました
小暮君です
この時点ではまだうれしさ満開の小暮君です・・・・
その後も
しばらくピットでうろうろした後に
飯をかっくらってから
ひとっ風呂浴びてから
ええ 電機屋さんでぶらぶらしたのちに・・・・
ええ 昨日と同じネットカフェで
低周波治療器で 足のだるさを解消してます
今日のお供は ＨＡＹＡＴＥ
１０数年前に 月刊マガジンで掲載されていたレース漫画ですね〜
え〜っと 昨今の同じ月刊マガジンに掲載されている ｃａｐｅｔａとかと違って
内容的にはとんでもレースマンガですが
ということで 翌日分は こちら