てことで いきなりの雪模様です・・・・がっちさん＆ＩＫＥさんとプチオフ・・・・だったはずですたしか （2003年12月20日）
場所 お二人の行きつけの ホンダクリオ他 になるはずでした
このごろ サーキット関係が多く ふつ〜の（まあ何が普通なのかは別として）
ゆ〜っくり話しできるオフもないな〜と思い 予定を決めたのですが
なかなか時期も時期なだけに 皆さん都合がつかず お二人とのプチオフという話しになりました
内容 え〜 いきなりですが １２月も中頃になると そりゃ雪もふりまさ〜ね〜
てことで いきなりの雪模様です・・・・
この雪模様が・・・・・・・
峠は越えられるんかいな と思いながら高速の情報を見ると チェーン規制になってます
あっしチェーン持ってませんが・・・ まあ もともと高速使う予定でもないので いいんですが
出発時にはこんな状態でした
ってことで せっせせっせと雪おろし・・・・
まあ大体降ろせたら おっけーです
でも オッケーじゃないのは これ・・・・
それにしても 雪模様の路面に 合わないトレッドパターンだこと
しかも温度が低いので ゴムがカチンカチンです
それにしても つめて〜よ〜・・・・
とりあえず 実家まで帰って スタッドレスに交換です
まあ 平野部の雪なんでこんな感じですね〜
まあ ０１君なんですべりまくりではあるんですが
ってことで 実家に帰って スタッドレスに換えて 岡山にＧＯ
の予定だったのですが・・・・
結局 行けませんでした
何故行けなかったかは 以下の通りです・・・・
え〜と 実家を出て 鳥取県に入った頃 多少山を越えるような場所に差し掛かった頃・・・・
１台前に車がいて 信号が変わってから 割りと加速良く出ていきました
うちは ちょっとボーっとしてたので あ！ 変わってるわ と思い 少し遅れて加速開始です
この道は 交差点は２車線なのですが その先は１車線になり
ちょうど自分も前の車も走ってる車線は 右側なのですが 左側の車線に移動しなきゃいけないことは
知ってました
なので ふつーにすこ〜しハンドルを左に切りながら加速していたのですが
やっぱ なんかぼ〜っとしてたみたいで あまり前を走行してる車を見てなかったんでしょうね
どうやら前の車は 車線が少なくなるのが判らなかったみたいで 普通ブレーキを踏むような場所でもないのに
いきなりブレーキを踏みました
まあ あっしがちゃんと前見てれば良かったのですが 上に書いたようになんか注意力が散漫だったらしく
だいぶ気がつくのが遅れてしまいました
実際この時点でブレーキ踏んでぶつかるってほどの距離でもないし 前の車はその後車線を換えるために
左に移動しながら加速始めたとこだったみたいですが
ぼーっとしてたあっしは 前車のブレーキランプの点灯に 過剰に反応してしまって
結構 ガン！と踏んでしまったんですね
まあ まっすぐな形だったらそうでもなかったのですが 車線変更する為に左に切りながらだったのと
無意識に 前の車を避けなきゃ（避けるほどの距離でもなかったのですが）って思い
左に切った瞬間 路面のアンジュレーションなのか 雪の固まりがあったりわだちだったりしたらしく
いきなりほとんど真横近くまで 進行方向に向けて左に傾いてしまいました
とりあえずカウンター当ててアクセルを入れようかとも思ったのですが
正直 いれてもそっちに向かいそうでもなかったので とりあえずブレーキを踏みました
まあ 雪道で タイヤが進行方向向いてるわけじゃない状態で ブレーキも効くわけもなく
ずぅ〜！！！！！！！！！！！ ごっとん！！！！！！ がらがらがら・・・・・・・・・・
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思いっきり歩道との間で カメさん状態になってしまいました・・・・・
ちなみに ずぅ〜！！！！！！ は 無常にもブレーキ踏んでるんですがそのまま滑ってるとこです
で ごっとん！！！！！ は 乗り上げた瞬間の音
で がらがらがら は ポールをなぎ倒してしまった為 ボディの下にポールが当たってる音です
状況を写真撮ろうかと思いましたが 正直そんな気分にもなれませんでしたので 撮ってません・・・
とりあえず 恐る恐る降りてみると 外傷はそこまで無いみたいです
ただ 思いっきりまたいじゃってますので したまわりは相当ヒットしててもおかしく無いですね・・・
またいでるのは 左フロントのみなので 後ろからの牽引でなんとか脱出できそうです・・・
とりあえず 会員でもないですが 他に業者もないので ＪＡＦさんを呼びます
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電話をかけても全然出ません
そうとうコールしてから出られましたが さすがにこの天気で 引く手あまた
らしく
おそらく３〜４時間は無理でしょうとのこと・・・
しかも 近くに街もさしてなく 自力で脱出できるすべもありません
しぶしぶ 待つ事にして この状況では行けそうも無いので ＩＫＥさんには電話を入れておきました
と １時間位経った後 横を通過した パジェロのおじさんが声をかけてくれます
（おじさん） 大丈夫？？
（あっし） 大丈夫じゃありません・・・
（おじさん） ロープは？？
（あっし） すんません持ってません・・・
（おじさん） う〜ん・・・
後ろに車が３台くらい並んだので おじさんは去っていきました・・・・
う〜ん 所で何時頃までまつんやろ・・・・
エンジンかけておかないと寒いし・・・
ガソリン持つかな・・・・・
って感じでした
その後２０分程度たってから おじさんが ロープを持って戻ってきてくれました
どうやら 隣町で レンタカー会社されてる 社長さんだったみたいです
結局 パジェロに引っ張ってもらって 脱出しました
ただ サイドリップは ばごっ！ という音を立てて外れましたけどね
まあ 脱出できたので 多少はしょうがないです・・・
外れました・・・ ところで ちゃんと着くのでしょうか・・・
とりあえず 撤収です
その後 そのおじさんの会社まで行き 菓子折りをわたして 御礼とさせていただきました
え〜っとその後ですが・・・
う〜ん直進しますが ハンドルは 切ったままです・・・
足回りに何かありそうですね・・・・
あとは これ・・・・
道路の横にある 丸い反射板のついたポールをなぎ倒した為に ヒットしたみたいです・・・
凹んでますね
まあ 最初はもっと凹んでました
裏から手で持ち上げたら だいぶ良くなったので
あ ポールをなぎ倒してしまいました・・・
え〜っと あれはとりあえず国道なので 管轄は国道管理事務所さんでしょうか・・・・
申し訳ありません
その凹んだフェンダー内は インナーフェンダーはつぶれて押し出されてました
サスがストロークすると 干渉しますね・・・
とりあえず明日にでも押し込んでみます・・・
その後 ディーラーに行ってリフト乗せてもらって 一緒に下を見せてもらったのですが
奇跡的に 下回りにヒットした形跡がほとんどないです
まあ 前から音がしてたので そうなってるだろうな〜とは思ってましたが
マニは 純正のステーは真っ二つ マニ側のステーは４割は裂けてます
まあ マニの件は今回の件とは 違いますしね
あ ハンドルが左にステアしてるのは もしかしてそうかな〜とは思ってましたが
どうやら 左フロントのキャンバーアームの調整部分が力で 思いっきりネガキャンになってしまったからのようです
とりあえず これは キャンバーアームを調整してから 再度ディーラーでサイスリとってもらうことにします
ってことで今回は １００％自爆なので 自分のポカ
が原因なのですが
幸いだった部分と 悪かった部分をまとめてみました
幸い
歩道との境の縁石？にも雪がのった状態だったので 下回りを強くはヒットしなかった
縁石を乗り越える時に雪が周りに溜まってたため 段差が少なくタイヤ＆足回りにダメージが及びにくかった
悪い部分
そりゃ 雪降ってる事意外にないでしょ
あ なんだかんだっていって 悪いのは 全部あっしですね
ってことで がっちさん ＩＫＥさん 申し訳ありませんでした
