第１回　壁ぶつかり選抜（笑）タカタサーキット練習走行（２００３．４．１２）

場所　ＴＳタカタサーキット（広島県高宮町）

経緯

　タカタサーキットで　先月走行会を行い　天候もあり　不完全燃焼だったので

　どっかで走りたいね〜なんて話しをしてたんですが

　先週の備北を走って　なんかいろいろ考えさせられたのでしばらくは走行を　自粛しようかな〜と

　思っていたところ　なんだかんだで　結局　半日走行してきました

内容

  数日前から　とりあえず走ろうという話にはしていたので　またもやヤフ天気でチェック　

  本当はばっし〜も一緒に走りたいという話をしていたのですが　仕事によりあえなく撃沈・・

　朝ごちゃごちゃやってるうちに　１１時１５分になってまして　２時間以上かかると　ちと走行時間を削られるな〜と思い

　先月開通した　高速区間を通ってみました

　っていっても先月開通したのは　従来区間に１区間追加されただけなので　対して短縮できるわけでもないのですが

　まあ　新しい道は走ってみないとね

　もともと１区間（普通車　500円）だったとこなので　どうゆう方式になったんかい？と思ってたら

　自己申告で　お金を払い　券を渡されて　それを出るときに渡す（もしくは　支払機にいれる　という方式らしい）

　ってことで　その券ですね　　　　　　　　　　           　　

　そのまま５４号線を　たらたらと走り　結局１時１５分くらいに到着

　ちなみに天気はこんな感じですね　　　　　           　　

　私も元気良く走りました（笑）　タイム的には　自己ベストではあるのですが　まだまだ満足とは行きませんね〜

　っと　徐々に最後のほうには路面も乾いてきたので　３人とも　ベストが出ました（っていっても新コース２回目ですけど）

　まあ　走行の様子は　板上？に　今回は大判振るまいで２ラップずつ追っかけを上げてますので　そちらで

　ってことで　走行部分は　さらっと流して　走行終了後　あっしの懸案事項であった　左リアサスの固着に関して

　ミッションを行ってきました　以下は　その様子です・・・・

　リンクアームを外し　スタビを外し　反対側もジャッキアップし　　　

　ショックを抜き取ったとこですね　　　　　　　　       　　

　あとは説明を受けながら　ショックをばらしていきます･････　

　で　あとは　ネジ部分を綺麗にして　　　　 　          　

  ＣＲＣ吹いてガンガンガンと・・・・・・・・・　　　　          　

　ちなみに　アームをしいてガンガンしてますが　・・・・・まあ　いいでしょう

　やってみたんですが　結局回りませんでした

　ってことで　泣く泣くそのまま戻します　　

　ここで　一つ残念な報告が・・・・・・・・・・・・・

  ポキッ　　　　　　　　　　      　 

　ってことで　ジャッキで１Ｇでの予想位置まで上げて   　　

　トップを戻して終了しました・・・・・・

　いろいろ考えないといけませんね〜 固着したままだと　いろいろ問題が・・・・　う〜ん

　え〜っと　走行終了後のタイヤです（リア）  　          　

　だいぶ　サイドが減ってますが　フロントの方がもっと酷いので　しばらくはこっちをフロントで使えばなんとかなります

　　っていってる間に既に　６時前になってまして　　　　

　いいかげんに　あ〇マネも帰ってしまって　あっしらだけになってしまってました

　　あとは一路　家路につきました〜　 

                                途中霧がすごかったですが　

終了して

 やっぱタカタは練習にいいですね〜

　タイムも出るし　コースは安全だし

　いろいろな課題も出来ましたし

　固着はどーにもなりそうにないし

　まあ　ショックの外し方が判ったので　自分の知識がアップしたことを素直に喜ぶことにします

　これで　分解メンテが出来ますので　固着も防ぐことができる・・・・・　でしょう　多分

　それに　これで　バネのレートアップが・・・・・・

　それと　ブレーキがローター＆パッド交換で　まだフィールは良くはないですが

　きちんと制動力を発揮するようになったのはうれしいですね（ってゆか当たり前なんだが・・・）

　これ以後　あまり走行予定がないので　その間に　きちんとパーツが働くようにして置きたいな

　ってゆか　やっぱレートアップしようかな　フロント