第2回四国走破人主催四国自動車愛好家HP合同走行会＆オフ会(ながっ) (2003.6.14)
場所 高松市某所～その他 及び 阿讃サーキット（香川県高松市周辺 徳島県三好郡三好町）
経緯 四国走破人さんのところで 走行会が企画され 遠征してきました
去年は立川でジムカだったので 私の四国上陸からすでに１年が経とうとしてますね～
実際に企画が持ちあがったのが２月の終わりだと思うのですが（かどいたｖｅｒ.2にきてぃさんの
カキコがのこってるので） ちとその時点では な～んとも言いがたい状況に追い込まれてましたが
結局の所 参加してきました
実際に参加するって決めたのが４月の中ごろですが そこから あっしの 辛くて長い ドーピングの
試練がまっているのであります（大嘘）
ってことで もともと予定していたもの
① アゼニスが怪しいので 次期タイヤは 225/45/16タイヤをフロントに履かせよう
② その為には やっぱ7Ｊじゃ無くて ７．５Ｊのホイールが必要
③ ＨＫＳマフラーのサブタイコが低いので なんか他のマフラーを考える
という３つの中で 順序としては ②→①→③ なので 中古ホイールの物色を始めました
ご存知の方もいらっしゃいましたが オークション出品者がサイズを間違えてて 要らないものを
落札してしまったという ハプニングもありましたが なんとかギリギリでホイールは準備出来
タイヤは ハプニング時？に調達してたので 準備オッケー
それと 合わせて 雨になりそうだったので 急遽 リア用も調達しておきました
マフラーに関しては 急いではいなかったのですが まあ 面白そうだったので落札してしまいました
ってことで ギリギリになった準備風景からどうぞ（その分本編がないがしろになりそうだけど・・・・）
内容
結局ギリギリになってしまった ホイール調達 土曜日に阿讃なのに 到着が金曜日の朝です
しょうがないので 午前中半休を取り 運送に取りに行き タイヤ館で 組替えてもらい もともと
ついていたタイヤは 中古パーツ屋に持ちこみ 売っぱらいました
まあ これもオークション出せば もっと値がつきそうだったのですが まあ 面倒だし
実家はともかく 家に置いておくのは嫌だったので ４本で１マソで売っておきました
ってことで 小雨が降るような降らないような天気の中 路上でタイヤ交換です（おいおい）
が 
え？ あんまり変わらんて？？ １７インチのツアイト君から １６インチのＡＤＶＡＮ ＲＧに変更しました
タイヤは 
左がフロント 右がリア用です
225と205ほどはトレッド面幅の差は無いように思いますが さすがに225のほうが広いです（あたりまえ）
ただ タイヤ交換してわかりましたが ＢＳタイヤはやっぱ重たいです（感覚ですが）
良い感じで キャンバーがついて フェンダー内に納まってます
１６インチ ７．５Ｊ ＋４５ってのは やっぱ ユーロにはベストマッチかもしれません
まあ もっと幅の広いホイールでも入ることは入るのですが いろいろ干渉を考えるとこれくらいで良いとおもいます
それから 午後仕事をして 夕方再度出発です
その後 実家に１７インチタイヤを置いてきてから 高松に向けて出発です
すると 程なく ｈｉｒｏ-ＣＦ4さんから メールが届きます
毎度 もう出発しましたか？放置プレイにしないでね！ お返事期待してます
なによ 放置プレイだなんて 人聞きの悪い そんなことする訳ないジャン
ってことで いつも通りに返信っと
そのまま 高松にＧＯだったのですが 不慮の事件で 予定より２時間遅れ
岡山を過ぎて宇野港近くまできたら こんどはタッキーさんが
どのあたりですか？
宇野手前ですよ～と 返信したのですが 最初のメールについてきたのが これ・・・・
こらこら もろもろ純正に戻したんじゃないのか・・・・・・・ タッキーさん
解像度の低い液晶で見ても ボンネットが変わってることが判りますね
ちなみに ｈｉｒｏ-ＣＦ4さんにも送ったらしいのですが ｈｉｒｏさんのは モノクロ液晶なので さっぱり
わからんかったようです・・・・
ってことで 日が変わる頃にフェリーに乗り １時間の爆睡を経て
高松につきました
そのまま やしま第一健康ランドです
丁度１年前の四国初上陸時にも使いましたね～ ここ ってことで 約１年ぶりなので 全然様子は覚えてませんでした
お風呂入って ２時には爆睡 起きるのは・・・・・・ まあ 起きた時で
ってことで 結局あまり熟睡できずに６時半に起きて 準備し出発しようとすると
ｈｉｒｏ-ＣＦ4さんから フェリーに乗ってますとのメールが来てたもので
どーせなら ってことで フェリー乗り場に強襲します
今回の拉致組は だ～りんさんと たいぞ～さんでした
そのまま 高松市某所に移動です
くじさんたちは １時間遅れでフェリーに乗ってたので 結構ギリギリ
でも たじぼ～さんが タクシーで現れたのは 結構
でも最終的には タッキーさんが一番遅くに到着（そりゃ５～６時まで起きてたらね・・・・・）
そうしてるうちに 今日は午前中仕事のメロン氏からメールが・・・
昨日は飲みすぎましたので タイムは期待出来ません
最初から いい訳してたら しゃ～ないぞ メロン氏・・・・
予定時刻に 某所から 第１の目的地 なかむらに移動開始
到着～・・・・・ って どう考えても 帰る時に写した写真ですね
すんません 車にカメラ起き忘れたので これしかないです
ええ 納屋ですね どーみても・・・
さすが 讃岐うどん の中でディープな存在だけあります
昔は ネギを客が取りに行くって習慣が会ったみたいですが 今は無いみたいです
でも ネギは お客が切るみたいですね（あっしは ２人前の奥様が切られたネギを頂きました）
うどん自体は やっぱ 違うなって感じがしました
特に すごく コシがあってって感じでもないのですが
バランスがいいというか コシがあるのに 口当たりが柔らかいのです（滑らかだし）
これは 今までで無い 感じでした
もっと沢山味わいたいな とも思ったのですが お客さんも増えたので かけ小のみで 退散
が くじさんは そんなことは気にしちゃいけませんとばかりに ２杯目にいってました
なかむらを出て 次は 山越でかまたま・・・・ と行きたかったのですが
あいにく 団体バスが来てまして 長蛇の列・・・
少し前に途中合流の予定で待ってもらってた ゴン太さんＮＥＯさんもまだ列に並んでいるってことです
くじさんに聞くと 前は全然こんなんじゃなくて すぐ食べれたのに
で だんだん客が増えてきて 行っても 食べれなくなるから 結局他に行くようになった
との事でした
ブームってのは その前から 食べに来てる人 や地元の人には 良いような悪いようなって感じですね
ってことで 早朝1発目に来なければダメみたいですね 次回は食べたいと思います
待って食べてると 下手すると阿讃の集合時間に間に合わない可能性があるので
次の予定の 山内に移動
讃岐には こういう綺麗な形した 山が多いですね
到着し 下の駐車場に集まると 少し前に来てた
きてぃさんたちが食べ終わって帰るところでした
この後は阿讃に入るので 特・ゲソ天付をかきこみました
くじさんは ここでも ２つドンブリを持ってましたが
どっちかというと こちらは あっしがいままでおもっていた うどん の延長にありますね
コシがあって ただ その分 口あたりも すこし固さ？のある感じの麺ですね
あ なぜかここのテーブルには 四国健康村の割チケが置いてあったので とりあえず貰っておきました
このあと うどんは消化が早く お腹減る可能性あったので コンビニによってから
阿讃に入ることにしました
が
あっしは 阿讃は始めて行きます しかも ナビには 下のほうの道しかなく
山道に入ると 道が消えてます
わかりづらいですが 細～い道が続きます
ほんとにこっちでえ～んかいな？って思いながら進みます 途中で阿讃サーキット→って看板があると ほっとします
で 下のパドック３に到着です 午前中の走行が終了しないとパドックには入れません
なぜって パドック自身も狭いのですが それ以上に サーキットまでの道中ですれ違うことが出来ないからです
車は割りと綺麗だったのですが ここに入ったら どろどろになりました
午前中の走行が終了しましたので パドックに移動します
ゲートをくぐると・・・・
な なんですか これは・・・・・・
こりゃ すれ違い不可ですな 実際はここって コースの下をくぐってるんですね
実際は ここの入り口がわからなくて パドック１に上がってしまったなんて口が裂けてもいえません
位置関係は ↓で確認ください
ってことで パドック到着です
受付すると 非常に嬉しいことにあっしの好きな１１番が用意されてました
ある程度の準備時間の後 ドラミ（開会式）が始まります
まずは穴さんの 熱弁から
ちなみに 来賓の徳島県知事の挨拶がなかったのが悔やまれます（てゆか 他に何がしこんであったかが気になる）
ってことで ほとんど名前貸し状態の 走破人管理人ＢＯＳＳ氏の挨拶
広報担当のきてぃさんの挨拶もあったのですが 写真撮ってません
阿讃の計測器は 窓にテープ止めじゃ無くて ボディに止めます
が どうやら 同種の計測器を窓にテープ止めで大丈夫なのでわかるように 特に外部に止める必要は
無いようです だって くじさんは ドアポケットに放り込みで計測できてたみたいなので
ってことで走行準備風景です
ゴン太号 某氏から譲り受けたＰ-1＆Ｓタイヤ
準備っていっても 荷物降ろすだけです
なんせ 助手席も 後部座席も乗せてきてないので・・・・
今回が初陣です（中古 ＴＲＶ-20）
ん？ なんでしょ
メロン氏の田んぼや畑のようなもの？を写そうとしたのをブロックした メロン氏本人の手ですね・・・・
タッキー氏から譲り受けた ＦＤ純正ホイール＆ＲＥ01は 微妙～な はみ出し方してました
で そのブルジョア？な車を覗きこむ人たち
走行中の写真は無いので ピットイン風景で・・・
天気は回復せずにだんだん霧も出てきます
さ～て これな～んだ
悲しくハブボルトをヤスリ掛けする ＢＯＳＳしゃんなのでした～（今日のわんこ風）
ってことで 今回も？エスタイヤの出番は無かったＢＯＳＳしゃん・・・・
各所で ボンネットを開けて 車談義が始まってます
休憩中のきてぃさんを激写（遠くてわからんけど）
んん？ なにやら 密会中（笑）
ゴツイエアロでおなじみの ＮＥＯ氏です 既に来る時の山越で リップが外されてた？？のには驚きでした
できれば 山登りのときに落としてもらえたら なお良かったのですが
Ｌｕｋｅさん製カタボン（笑）の裏側
その中身です（タッキー号）なんか音があやし～ですが
Ｓｌｅｅｐｙさん製インナー取り外し金具です 頂きました
Ｌｕｋｅさんの ＣＥ28Ｎ 16インチ ８Ｊ +49です 微妙なとこですね
右のは ８Ｊに２０５／５０／１６ Ｇ３です 引っ張り具合がわかりますね
Ｓｌｅｅｐｙさんの タイプＣです 軽そ～！！
あいださんの ドッグハウスチャンバー
え～っと 肝心の走行なんですが
いや ドーピングが不発だったからって訳じゃないのですが あまりコメントはありません
で あまり満足いくようなオンボードも撮れてないので 板上へのアップも考えてません
全般的に 雨で路面のグリップが少なく 止まらない 曲がらないって傾向でした
最終走行前までは 全体で５番手 くじさんと1.1秒差だったんですが
くじさんは最終走行で １秒アップ あっしはタイムアップすらできずってことで
一気に１２位まで下がるしまつ
だんだん最後になるにつれ ブレーキ時にも安定しないし（右にハンドルが取られる）
左コーナーが曲がらない･･･ など 異変を感じてはいたのですが
それが何か？ってまでは あっしには特定できませんでした
それが 何かは翌日に気がつくことになります
てことで走行は さら～っと流して
閉会式＆表彰式に移ります
各クラス表彰です 細かい順位は きてぃさんの公式レポを参照してください
当たり前ですが あっしは写ってません
そそくさと 抽選会に移ります
商品です 右の鰹の角煮はこしろさん提供だったようです
で 注目？の アシモ君は
トップタイムを叩き出した くじさんが持っていきました
で あっしはっていうと 実用重視で タッキーさんの用意した おか泉うどんを頂きました
で
満面の笑みで ネタ的な商品をゲットする みこまる氏
なにかというと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
トイレ洗剤 しかも この頃多い中性とかじゃなくて 酸性タイプ
まぜるな危険ってコメントが いかにもって強力な感じを醸し出してます
といっている間に きてぃさんの挨拶も終わり 走行会はお開きになりました お疲れ様でした
みこまる氏は えらく真剣に写真を撮ってました
これを気に 放置してたＨＰを更新するのだとか・・・・・・・ 期待してるよ みこ氏
よくわからない合図？を お子様方におくってる Ｅ-ＶＩＣ氏
だんだん山の天気は変わりやすいもので 霧が濃くなってきてます
ピット周辺でも 視界が・・・・・
この中で なぜか 謎の液体を飲み干すタッキー氏
それは・・・・ これ 
ルートビア
においを嗅がせてもらいましたが とても飲みたくなるような 飲み物では無かったです ええ サロンパス臭くて
ということで 天気もなんなので 下山（ホントこの表現が正しい）することにしました
だんだん酷くなって来てます 下の方を見ると 右の写真の状態です
下に降りる この道がひと騒動の原因です
ってことで 怪しい 作業が・・・・
その騒動も収まり ここで 高松に戻る組は くじさんたちとお別れです
その後 時間も遅かったので はなまるで さらにうどんを流し込んで フェリー組とお別れしました
あとは 翌日の為に 宇多津の四国健康村にタッキーさんと向かいます
途中のパチンコ屋の立駐で あやしい作業中のタッキーさんを激写
どうやら エキマニとロアアームバーが干渉して 音がしているようです
とりあえず そこまで確認をして 現状ではどーにもならないので このまま山口まで行くことにします
あっしも ここまでの道中で ものすごい ビビリ音がして やば マフラーどっか排気漏れしてる
って思ったのですが それから 現象は出ず 結局なんなのか よくわからない状態になってます
てことで 四国健康村です いつも思いますが 観音様が意味がわかりません
去年の年末に利用した時の 割チケと 昼にやまうちで貰ったチケで ２人とも 少し割り引きになりました
結局風呂入って寝たのが２時前 翌日は ５時には出ないと行けないので ４時過ぎには起きなければ行けません
もともと無茶な生活してる タッキーさんも結構辛そうでした（あたりまえでしょ 前日１～２時間しか寝てなきゃ）
あっしも前日４時間程度なので 少し辛いです・・・・・・・ おやすみなさ～い
走行会参加者 （すんません写真のある方だけです）
ｈｉｒｏ-ＣＦ4号 ゴン太号 あいだ号
のせかえ号 みこまる号 ばんちょ号
こしろ号 穴号 きてぃ号
ＮＥＯ号 Ｌｕｋｅ号 Ｓｌｅｅｐｙ号
くじ号 Ｈオンダ号 ＴＯＳＩ号
タッキー号
終了して
四国上陸１周年記念（？）走破人走行会ですが 走行に関しては 不完全燃焼でしたね
これは 本人のモチベーションの持ちかたや いろいろなものがあると思いましたが
正直路面状況などで 随分意気込みがそがれてしまったのは確かです
今度走るときは ドライで走りたいですね
車の異常？ももうちょっときちんと感じれるようにならないと 今回みたいなことが理解できないですしね
まあ 何が原因だったかは 翌日の ＳＡＢ福岡 ＭＩＮＥサーキット走行会見学 のレポを見ていただければ
わかります
それくらい気がつけよ！って 突っ込みが入りそうですが・・・・
ってことで 旗振り以外の手伝いは出来ませんでしたが 主催側の 穴さん きてぃさん ＢＯＳＳさん
・・・・・・・・・ はなんかやってましたっけ？？？
いろいろとありがとうございました これからも四国走破人 唯一の海外メンバーとして頑張ります
それと 午前中のうどんオフに関しては 寝不足なのにタッキーさんお疲れでした
予定外に 団体客の関係で 山越いけませんでしたが それは正直しょうがない部分ですしね
これからは 土曜日に香川に入るときは 頑張って金曜日のうちに移動して 早朝から狙って
行ってみることにします どーしても かまたま 食べたいので
ってことで 翌日分は こちらから
